Junnikkalan Oulun tuotantolaitoksen logistiikkaa sahatavaran lastausten, pihanhuoltotöiden sekä satamakuljetusten osalta hoitaa Adolf Lahti Oy. Polttoainekäyttöisten trukkien lisäksi pihamaalla ahertaa uusi litium-akulla varustettu 16-tonninen Kalmarin sähkötrukki, joka osaltaan pienentää pihalogistiikan päästöjä.
Kalmarin 16-tonninen litium-akkuinen sähkötrukki on laatuaan ensimmäinen Suomessa.
Ilkka Hussa toimii Adolf Lahden työnjohtajana Junnikkalan Oulun tuotantolaitoksen pihakentän trukkiliikenteessä. Hän aloitti työt vuoden 2024 tammikuussa, mutta Junnikkala ja sahatavara ovat tuttuja jo kymmenen vuoden takaa, jolloin hän työskenteli Junnikkalan Oulaisten sahalla.
“Meillä on vaihtelevia hommia ja hyvä porukka niitä tekemässä”, kehaisee Hussa.
Kuvassa: Ilkka Hussa
Oulussa tuotantolaitoksen pihalogistiikka toimii kahdessa vuorossa. Valmiiden sahatavarapakettien lastauksen ja kuljetuksen lisäksi Adolf Lahden työntekijät hoitavat myös pihanhoitotöitä, kuten hiekotukset, auraukset ja harjaukset. Jokaisella työntekijällä on myös oltava rekkakortti, sillä he ajavat myös satamaan suuntautuvia sahatavarakuljetuksia.
“Olen tykännyt olla täällä töissä. Työ on hyvin monipuolista”, kommentoi Adolf Lahdella vuoden alusta työskennellyt Jani Teräs.
Kuvassa: Jani Teräs
Hiljaista voimaa
Kesästä lähtien Junnikkalan pihalogistiikassa käytössä ollut sähkötrukki saa käyttäjiltäänpaljon kiitosta.
“Trukki kulkee hiljaisesti ja on hyvin käyttäjäystävällinen. Esimerkiksi kiihdytykset ja jarrutukset pystyy hyvin säätämään. Tätä on helppo hallita”, Hussa selvittää trukkia ajaessaan.
Ennen kaikkea sähkötrukki on ympäristöystävällinen valinta. Trukin hankintahinta dieselkäyttöiseen trukkiin nähden on korkeampi, mutta pitemmällä aikavälillä sähkötrukki osoittaa taloudellisuutensa – säästöä kertyy alemmista huolto- ja käyttökustannuksista.
Ilkka Hussa sähkötrukin ohjaamossa.
Trukin lataus käy nopeasti ja helposti.
Turvallisuus keskiössä
Junnikkalassa korostetaan turvallisen työskentelyn tärkeyttä ja tähän on panostettu monin toimenpitein viime vuosien aikana. Läheltä piti ‑tilanteet ovat vähentyneet ja tapaturmataajuus on saatu laskemaan. Aktiivisen havainnointikulttuurin luominen on ollut yksi tärkeä väylä tapaturmien ja läheltä piti ‑tilanteiden ennalta ehkäisemiseen. Työntekijöitä kannustetaan tekemään havaintoja työympäristöstään yhteiseen havainto- ja ilmoituskanaan (PRO24). Myös Adolf Lahti käyttää kyseistä kanavaa omassa turvallisuustyössään.
“Meillä turvallisuusasiat otetaan tosissaan. Pidämme turvallisuusvartteja säännöllisesti ja turvallisuuskierroksia käydään kuukausittain. Adolf Lahden työntekijät ovat tehneet eniten ennakoivia turvallisuushavaintoja koko konsernissa”, Hussa kertoo.
